Hitsauslaipatovat suosituin laippatyyppi kaulan pidennys, jonka lopussa on hitsaus. Tämäntyyppinen laippa on suunniteltu hitsaamaan suoraan putkeen paremman ja suhteellisen luonnollisen muodon yhteyden aikaansaamiseksi. Suuremmissa kokoissa ja korkeammissa painekursseissa tämä on melkein yksinomaan käytetyn laipanyhteyden tyyppi. Jos nykyaikaisissa sovelluksissa olisi vain yksi kyllästynyt laippatyyli, hitsauskaula olisi valintasi laippa.
Hitsausviiste liittyy putken päähän samanlaisen V-tyypin liitännän kanssa, joka mahdollistaa kehän ympärillä olevan tasaisen pyöreän hitsauksen yhtenäisen siirtymisen muodostamiseksi. Tämä mahdollistaa putken kokoonpanon kaasun tai nesteen virtaavan minimaalisella rajoituksella laipan liitännän kautta. Tämä hitsausviisteyhteys tarkistetaan hitsausmenettelyn jälkeen varmistaakseen, että sinetti on tasainen ja puuttuu poikkeavuuksia.
Hitsauskaulan toinen huomattava ominaisuus on kapeneva napa. Tämäntyyppinen yhteys tarjoaa asteittaisen painevoimien jakautumisen siirtymässä putkesta laipan pohjaan, mikä auttaa kestämään osaa suuremmassa paineessa ja korkeamman lämpötilan käyttöympäristössä. Mekaaniset rasitukset ovat rajoitetut, kun otetaan huomioon ylimääräinen teräsmateriaali navan siirtymistä pitkin.
Koska korkeammat paineluokat vaativat tämän tyyppistä laippayhteyttä melkein yksinomaan, hitsauskaulat tehdään usein rengastyyppisellä nivelillä (muuten tunnetaan nimellä RTJ -kasvot). Tämä tiivistyspinta mahdollistaa metallisen tiivisteen murskaamisen molempien yhdistävien laippojen urien väliin korkeamman tiivisteen muodostamiseksi ja suuren lujuuden hitsauskauden liitännän täydentämiseksi paineistettuun putken kokoonpanoon. RTJ -hitsauskaula, jossa on metalli tiiviste, on ensisijainen valinta kriittisiin sovelluksiin.
Viestin aika: DEC-21-2021