11 tapaa estää pulttien löystyminen.Kuinka monta tunnet? - CZIT

Pultti kalusteissa yleisesti käytettynä työkaluna, käyttö on erittäin laajaa, mutta pitkäaikainen käyttö tuo mukanaan myös monia ongelmia, kuten liitoksen löysyyttä, riittämätöntä puristusvoimaa, pultin ruostetta ja niin edelleen.Koneistuksen laatuun ja tehokkuuteen vaikuttaa pulttien löysät liitokset osien työstön aikana.Miten pultti sitten löysätään?

Yleisesti käytettyjä löystymisenestomenetelmiä on kolme: kitkanesto, mekaaninen löystymisen esto ja pysyvä löystymisen esto.

  • Kaksoispultti

Päällä olevan löystymistä estävän mutterin periaate: kaksoismutterien ollessa irtoamisen esto on kaksi kitkapintaa.Ensimmäinen kitkapinta on mutterin ja kiinnittimen välissä ja toinen kitkapinta mutterin ja mutterin välissä.Asennuksen aikana ensimmäisen kitkapinnan esijännitys on 80 % toisesta kitkapinnasta.Törmäys- ja tärinäkuormituksessa ensimmäisen kitkapinnan kitka pienenee ja katoaa, mutta samalla ensimmäinen mutteri puristuu kokoon, mikä lisää toisen kitkapinnan kitkaa entisestään.Ensimmäinen ja toinen kitka on voitettava, kun mutteria löysätään, koska toinen kitkavoima kasvaa ensimmäisen kitkavoiman pienentyessä.Tällä tavalla löystymistä estävä vaikutus on parempi.

Alalangan löystymisen estoperiaate: Alakierrekiinnikkeissä käytetään myös kaksoismuttereita löystymisen estämiseksi, mutta kaksi mutteria pyörivät vastakkaisiin suuntiin.Törmäys- ja tärinäkuormituksessa ensimmäisen kitkapinnan kitka pienenee ja häviää.

  • 30° kiilakierre anti löysä tekniikka

30°:n kiilanaaraskierteen hampaan pohjassa on 30°:n kiilaviiste.Kun pultin mutterit kiristetään yhteen, pultin hammaskärjet puristuvat tiukasti naaraskierteen kiilaviisteeseen, mikä johtaa suureen lukitusvoimaan.

Konformaalin kulman muutoksesta johtuen kierteiden väliseen kosketukseen kohdistettu normaali voima on 60°:n kulmassa pultin akseliin nähden 30°:n sijaan, kuten tavallisilla kierteillä.On selvää, että 30° kiilakierteen normaalipaine on paljon suurempi kuin puristuspaine, joten tuloksena olevaa löystymisenestokitkaa on lisättävä huomattavasti.

  • Lukitusmutterin jälkeen

Se on jaettu: käytetään tienrakennuskoneissa, kaivoskoneissa, mekaanisissa laitteissa erittäin luja itselukkiutuvien muttereiden tärinä, käytetään ilmailussa, lentokoneissa, säiliöissä, kaivoskoneissa, kuten nailoniset itselukkiutuvat mutterit, käytetään työpaineeseen enintään 2 ATM bensiinille, kerosiinille, vedelle tai ilmalle, jota käytetään – 50 ~ 100 ℃ lämpötilassa tuotteen itselukittuvassa mutterissa ja jousipuristimen lukitusmutterissa.

  • Kierteen lukitusliima

Kierrelukitusliima on (metyyli)akryyliesteriä, initiaattoria, promoottoria, stabilointiainetta (polymeeri-inhibiittoria), väriainetta ja täyteainetta yhdessä tietyssä suhteessa liimaa.

Reiän läpimenevä tila: vie pultti ruuvinreiän läpi, levitä kierrelukkoliimaa nivelosan kierteeseen, asenna mutteri ja kiristä se määrättyyn momenttiin.

Tilanteessa, jossa ruuvin reiän syvyys on suurempi kuin pultin pituus, on tarpeen levittää lukitusliimaa pultin kierteeseen, koota ja kiristää määrättyyn vääntömomenttiin.

Pohjareiän tila: pudota lukitusliimaa sokean reiän pohjalle, levitä sitten lukitusliimaa pultin kierteeseen, kokoa ja kiristä määritettyyn vääntömomenttiin;Jos sokea reikä avataan alaspäin, pultin kierteeseen levitetään vain lukitusliimaa, eikä sokeareikään tarvita liimaa.

Kaksikantisen pultin toimintatila: lukitusliima tulee pudottaa ruuvin reikään, sitten lukitusliima pinnoitetaan pulttiin ja tappi kootaan ja kiristetään määritettyyn vääntömomenttiin;Muiden osien kokoamisen jälkeen levitä lukitusliimaa nastan ja mutterin yhteenliitososaan, asenna mutteri ja kiristä se määrättyyn vääntömomenttiin;Jos sokea reikä on auki alaspäin, reikään ei ole tippaa liimaa.

Esiasennetut kierrekiinnikkeet (kuten säädettävät ruuvit): pudota lukitusliimaa asennuksen ja kiristyksen jälkeen kierteen kiinnityskohtaan, jotta liima tunkeutuu itsestään.

  • Kiilattu lukittava kaksinkertainen löystymistä estävä aluslevy

Kiilatun lukkoaluslevyn ulkopinnalla oleva säteittäinen sahanhammas on tukkeutunut työkappaleen pinnan kanssa, jota se koskettaa.Kun löystymisenestojärjestelmä kohtaa dynaamisen kuormituksen, siirtymä voi tapahtua vain tiivisteen sisäpinnalla.

Kiilalukkoaluslevyn venyvyysetäisyys venyvyyspaksuuden suunnassa on suurempi kuin pultin venyvyyskierteen pituussuuntainen siirtymä.

  • Halkiotappi ja uramutteri

Kun mutteri on kiristetty, aseta sokka mutterin uraan ja pultin takareikään ja avaa sokkan pyrstö mutterin ja pultin suhteellisen pyörimisen estämiseksi.

  • Sarjan teräslanka löysällä

Sarjateräslangan löystymisen esto on laittaa teräslanka pultin pään reikään ja kytkeä pultit sarjaan pitämään toisensa.Se on erittäin luotettava tapa rentoutua, mutta se on hankala purkaa.

  • Pysäytä tiiviste

Kun mutteri on kiristetty, taivuta yksi- tai kaksihaarainen pysäytinlevy mutterin ja liittimen sivulle lukitaksesi mutterin.Jos kaksi pulttia tarvitsevat kaksinkertaisen lukituksen, kaksi mutteria voidaan jarruttaa toisiaan käyttämällä kaksoisjarrulevyjä.

  • Jousialuslevy

Jousialuslevyn löystymisen estoperiaate on, että jousialuslevyn litistyksen jälkeen jousialuslevy tuottaa jatkuvaa joustavuutta, jotta mutterin ja pultin kierreliitospari ylläpitää edelleen kitkavoimaa, tuottaa vastusmomentin estääkseen mutteri löysällä.

  • Kuumasulakiinnitystekniikka

Kuumasulakiinnitystekniikka, ilman esiavaamista, suljetussa profiilissa voidaan suoraan napauttaa yhteyden saavuttamiseksi, autoteollisuudessa käytetään paljon.

Tämä kuumasulatekiinnitystekniikka on itsekierteityksen ja ruuviliitoksen kylmämuovausprosessi sen jälkeen, kun moottorin nopea pyöriminen johdetaan levymateriaaliin, joka liitetään laitteen keskellä olevan kiristysakselin kautta ja plastinen muodonmuutos syntyy kitkalämpö.

  • esiladattu

Erittäin lujat pulttiliitokset eivät yleensä vaadi ylimääräisiä löystymisenestotoimenpiteitä, koska lujat pultit vaativat yleensä suhteellisen suuren esikiristysvoiman, niin suuren esikiristysvoiman mutterin ja liittimen välillä tuottaakseen vahvan paineen, tämä paine estää mutterin kitkamomentin pyörimisen, joten mutteri ei löysty.


Postitusaika: 04-04-2022